ARA
 ANA SAYFA 
 HAKKIMIZDA 
 ETKİNLİKLERİMİZ 
 DUYURULAR 
 SIK SORULAN SORULAR 
 İLETİŞİM 
 BASINDA BİDER 
 GENÇLİK 
Bisiklete Başlarken
Bisiklet ve Sağlık
Bisiklet ve Çevre
Neden Bisiklet ?
Bisiklet Seçimi
Çocuklar ve Bisiklet
Yetişkinler ve Bisiklet
Kadınlar ve Bisiklet
Bisikletin Kuralları
Bisiklet Sözlüğü
Bisiklette Güvenlik ve Eğitim
Yol Güvenliği
Bisiklet Kaskı
Bisiklete Binmeden Önce...
Bisiklet Bakımı
Güvenlik Eğitimi
Bisiklete Binmeyi Öğrenirken
Bisiklet Antremanları
Eski Bisikletinizi Değerlendirin
Günlük Yaşamda Bisiklet
İşe Giderken
Okula Giderken
Bisiklet ve Toplu Taşıma
Bisiklet ve Belediyeler
Engelliler için Bisiklet
Kış Aylarında Bisiklet
Katlanabilir Bisiklet
Elektrikli Bisiklet
Bisikletinizi Koruyun
Bisikletle Yolcu Taşımak
Bisiklete Binen Ünlüler
Bisikletle Yolculuk
Bisikletle Uzun Yol
Bisiklet Günlükleri
Bisiklet Rotaları
Haritalar
Alışveriş Kılavuzu
Bisiklet Kiralama
Bisiklet Aksesuarları
Nerden, Nasıl Alınır ?
Bisiklet Giyimi
Bisiklet Sektörü
Yeni Teknolojiler
Bisiklet Organizasyonları
Hukuk Danışmanlığı
Bisiklet Üretimi
Bisiklet Firmaları
Türkiyede Bisiklet Kullanımı




Kategori: İşe Giderken
Konu: Bisiklet Yolları-Günlük Ulaşım-Ağırlık-Şehir Trafiği
Yazar: Yavuz Oymak
Bisiklet Yolları-Günlük Ulaşım-Ağırlık-Şehir Trafiği
Her iş günü sabahı yollara baktığınızda, şehrin konut yörelerinden iş merkezine doğru akan yoğun bir araç trafiği görürsünüz. Bu trafikte giden araçların büyük bir çoğunluğu binek otomobilidir ve yarısından çoğunun içinde de yalnızca sürücü vardır.
Diğer her şeyi bir yana bırakalım. Kullanılan teknolojiyi de hesaba katmayalım. Her ikisi de tek bir kişi taşıyan iki araç olarak düşünür de bir kıyaslama yaparsak, şu altta resmi görülen otomobilin yaklaşık 100 kişi taşıması gerekir her gün şehre.
Uygar insanın geliştirdiği teknolojinin ne kadar yanlış yönlendirildiğine, kaynakların ne kadar boşa harcandığına tanık oluyoruz her gün—hele halkın temel ihtiyaçlarını karşılamada oldukça yetersiz düzeyde olan bir toplumda yaşadığımızı düşünürsek.
Ancak, içinde yaşadığımız koşulları daha somut ve gerçekçi bir gözle irdelersek, bu özel otomobil kıskacındaki insanları da suçlamak pek mümkün olmuyor. Çünkü ülkemizde toplu taşım araçları her zaman yetersiz olmuş, büyüyen şehirlerde yaşayan insanlar ulaşım sorunlarını tek tek bireyler olarak kendi başlarına çözmek zorunda kalmışlardır.
Eğer bir seçenek olarak bisikleti düşünürsek:
• Bisikletle normal koşullarda (bu ‘normal koşullar’ tabii ki yoğun şehir trafiği demektir) 15–20 km/saat hız yapılabilir.
• Evden çıkıp park yerine gitmek, yolda kavşaklarda beklemek, park yerinden iş yerine yürümek için zaman kaybedilmez.
• Aracın bakımı, servisi, muayenesi gibi işlemler için fazla zaman ve para harcanmaz.
Demek ki, eğer şehrin yolları ve trafiği bisiklet kullanımına uygun bir biçimde düzenlenmiş olsa, günlük işimize ortalama yarım ilâ bir saat gibi bir sürede ulaşabiliriz. Tabii bu hesabı çok kabaca yapıyoruz ve herkes kendi koşullarına göre farklı bir hesap yapabilir. Ama geneli göz önüne aldığımızda, otomobil kullanımına şartlanmış bir şehir yaşamını terkedip bisikletle yaşamanın koşullarını sağladığımızda göreceğiz ki, bir çok insan için bisiklet, günlük yaşamında işine gidip gelirken verimli kullanabileceği bir araç olabilir.
Tabii, olağan dışı koşullarda ve çok uzun mesafelerde günlük ulaşım için insanların illâ ki bisiklet kullanmasını bekleyemeyiz. Toplu taşım her şehir için vazgeçilmez bir ulaşım yöntemidir. Ama eğer koşulları sağlanırsa görülecektir ki bisiklet de aynı şekilde vazgeçilmez ve çok avantajlı bir ulaşım aracıdır.

  ŞUBAT ETKİNLİK TAKVİMİ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
      

  DUYURULAR
GÖKOVA PEDALLARIMIN ALTINDA
Temel Amaç ; Bisiklet sürmeyi yaşam biçimi haline getirmiş insanları, bu spora en uygun coğrafyalardan biri olan Muğla İlinde bir araya getirerek, yör... devamı
 
2010 AVRUPA YOL BİSİKLETİ ŞAMPİYONASI SONA ERDİ
Türkiye Bisiklet Federasyonu'nun (TBF) ev sahipliği yaptığı 15-18 Temmuz 2010 Avrupa Yol Bisikleti Şampiyonası, son gün yarışları olan genç bayanlar v... devamı
 
2010 AVRUPA YOL BİSİKLETİ ŞAMPİYONASI ANKARA'DA
2007 yılında Göreme'de yapılan Dağ Bisikleti şampiyonası sonrası bu senede Yol Bisikletinde Avrupa Şampiyonası düzenleyeceğiz. Geçen seneden beri yapı... devamı
 
BİSİKLET DOSTU KURUM VE KİŞİLER
Aramıza Son Katılanlar...
Serkan TAŞDELEN
     
mikail erkol
     
arzu sarı
     
ZERRİN ELÇİ
     
Sefa Biçer
     
koray orhan
     
yeşim kılınçarslan
     
Şahin BULUT
     
DEVRİM GÜMÜŞSOY
     
filiz durmuş



Gazi Mahallesi Tanaçan Sokak No:10 Yenimahalle-ANKARA
  info@bisikletdernegi.com
Bisiklet Derneği © Her hakkı saklıdır
Email Listemize Üye Olun
 
Adınız
Soyadınız
E-Mail
Cep Telefonu