ARA
 ANA SAYFA 
 HAKKIMIZDA 
 ETKİNLİKLERİMİZ 
 DUYURULAR 
 SIK SORULAN SORULAR 
 İLETİŞİM 
 BASINDA BİDER 
 GENÇLİK 
Bisiklete Başlarken
Bisiklet ve Sağlık
Bisiklet ve Çevre
Neden Bisiklet ?
Bisiklet Seçimi
Çocuklar ve Bisiklet
Yetişkinler ve Bisiklet
Kadınlar ve Bisiklet
Bisikletin Kuralları
Bisiklet Sözlüğü
Bisiklette Güvenlik ve Eğitim
Yol Güvenliği
Bisiklet Kaskı
Bisiklete Binmeden Önce...
Bisiklet Bakımı
Güvenlik Eğitimi
Bisiklete Binmeyi Öğrenirken
Bisiklet Antremanları
Eski Bisikletinizi Değerlendirin
Günlük Yaşamda Bisiklet
İşe Giderken
Okula Giderken
Bisiklet ve Toplu Taşıma
Bisiklet ve Belediyeler
Engelliler için Bisiklet
Kış Aylarında Bisiklet
Katlanabilir Bisiklet
Elektrikli Bisiklet
Bisikletinizi Koruyun
Bisikletle Yolcu Taşımak
Bisiklete Binen Ünlüler
Bisikletle Yolculuk
Bisikletle Uzun Yol
Bisiklet Günlükleri
Bisiklet Rotaları
Haritalar
Alışveriş Kılavuzu
Bisiklet Kiralama
Bisiklet Aksesuarları
Nerden, Nasıl Alınır ?
Bisiklet Giyimi
Bisiklet Sektörü
Yeni Teknolojiler
Bisiklet Organizasyonları
Hukuk Danışmanlığı
Bisiklet Üretimi
Bisiklet Firmaları
Türkiyede Bisiklet Kullanımı




Kategori: Bisiklet Seçimi
Konu: Hafif Bisiklet- Kullanım Kolaylığı
Yazar: Yavuz Oymak
Hafif Bisiklet- Kullanım Kolaylığı
Bir bisiklet satın alırken, görünüşü hoşumuza giden bir tanesini seçer ve şöyle bir yakından inceledikten sonra, hemen her zaman, kadrosundan ve gidonundan tutup havaya kaldırırız. Eğer elimize hafif geliyorsa, bu çok hoşumuza gider. Bisiklette hafifliğin çok öncelikli bir tercih nedeni olduğunu düşünürüz. Acaba bu doğru mu, ya da hangi koşullarda ve ne kadar geçerli bir yargıdır bu? Bir bisikletin ağırlığının yaklaşık 7 kg ile 14 kg arasında olduğunu varsayabiliriz. Diyelim ki 8 kg ağırlığında bir bisiklet seçtik. Karşımızdaki diğer seçenek 12 kg olsun. Bu ikinci bisiklet birincisinden 4/8×100 = %50 daha ağırdır. Bu farkı duyumsamamak olanaksız. Üstelik bu ağır bisikleti elde taşımanın diğerine göre oldukça zahmetli olduğunu da kabul etmek gerekir. Ancak bir düşünelim: Bisiklet elde taşımak için değil, bizi taşımak içindir. Bisiklete bindiğimizi ve yolda devinim halinde bir kitle olduğumuzu düşünürsek, bu kitle bizim ağırlığımızı da içerir. Kendi ağırlığımızı yaklaşık 60 kg olarak alalım.
Birinci bisikletle toplam ağırlık 60+8 = 68 kg, ikincisiyle 60+12 = 72 kg olacaktır. Bu durumda, yüzde cinsinden kıyaslama: 4/68×100 = yaklaşık %6 ağırlık farkı demektir. Bütün diğer etmenleri de hesaba kattığımızda, yolda giderken bu ağırlık farkını duyumsamamız olanaksızdır ve zaten genel performansımıza katkısı da ihmal edilebilir bir düzeyde olur.
Tabii, bazı koşullarda bu fark önem arz edebilir:
• Bisikleti kullanırken sık sık elimize alıp karşıdan karşıya geçmek, basamak çıkarıp indirmek, evde ve iş yerinde pek uygun olmayan bir yere sokup çıkarmak, elimize alıp üst katlara taşımak zorundaysak.
• Yarışma koşullarında, rakiplerimize karşı daha baştan elverişsiz bir konuma düşmemek ve belki de burun farkıyla bir yarış kazanma şansını kaçırmamak için.
• Çok az bir enerji ve zaman kaybının bile göze alınamayacağı koşullar altında, çok uzun ve zorlu yolculuklar yapacaksak. Yani olağan koşullarda bisikletin kendi ağırlığının, diğer etmenlerin yanında hiç de o kadar önemsenecek bir etmen olmadığını düşünebiliriz. Bir de, o bir-iki kiloluk farkın bisikletin fiyatında ne kadar büyük bir fark yarattığını görürsek, çoğu durumda “hafif bisiklet” sevdasından vazgeçmenin daha akıllıca olduğuna karar veririz. Ancak, günlük yaşamımızda ulaşım için kullandığımız vazgeçilmez bir
parçamız haline gelen bir bisikletin hafif olması da, kullanım kolaylığı açısından oldukça önemlidir. Bu durumda, çok özel ve pahalı parçalar edinmeden ama yeterince kaliteli ürünler seçerek ama herşeyden önce bisikletin üzerindeki gereksiz sayılabilecek eklentilerden, olmasa-da-olur türünden mekanizmalardan kurtulmayı deneyerek,
bisikletimizi 10 kg.’ın altına indirebiliriz. Böyle bir bisiklet rahatlıkla elde taşınır, bir yerlere sokup çıkarırken insana sıkıntı vermez. Bisikletle yolda giderken bu hafifliğin etkisini duyumsamazsınız bile. Yolculukta çektiğiniz sıkıntıyı azaltmak istiyorsanız, bisikleti değil kendinizi hafifletmeye bakın—yani, varsa, fazla kilolarınızdan kurtulun!

  ŞUBAT ETKİNLİK TAKVİMİ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
      

  DUYURULAR
GÖKOVA PEDALLARIMIN ALTINDA
Temel Amaç ; Bisiklet sürmeyi yaşam biçimi haline getirmiş insanları, bu spora en uygun coğrafyalardan biri olan Muğla İlinde bir araya getirerek, yör... devamı
 
2010 AVRUPA YOL BİSİKLETİ ŞAMPİYONASI SONA ERDİ
Türkiye Bisiklet Federasyonu'nun (TBF) ev sahipliği yaptığı 15-18 Temmuz 2010 Avrupa Yol Bisikleti Şampiyonası, son gün yarışları olan genç bayanlar v... devamı
 
2010 AVRUPA YOL BİSİKLETİ ŞAMPİYONASI ANKARA'DA
2007 yılında Göreme'de yapılan Dağ Bisikleti şampiyonası sonrası bu senede Yol Bisikletinde Avrupa Şampiyonası düzenleyeceğiz. Geçen seneden beri yapı... devamı
 
BİSİKLET DOSTU KURUM VE KİŞİLER
Aramıza Son Katılanlar...
Serkan TAŞDELEN
     
mikail erkol
     
arzu sarı
     
ZERRİN ELÇİ
     
Sefa Biçer
     
koray orhan
     
yeşim kılınçarslan
     
Şahin BULUT
     
DEVRİM GÜMÜŞSOY
     
filiz durmuş



Gazi Mahallesi Tanaçan Sokak No:10 Yenimahalle-ANKARA
  info@bisikletdernegi.com
Bisiklet Derneği © Her hakkı saklıdır
Email Listemize Üye Olun
 
Adınız
Soyadınız
E-Mail
Cep Telefonu